Course

我們以突破知識學習的藩籬為目標,
將臺灣大學所在的臺北都會區作為生活實驗室
思考都市未來將面臨的發展問題並探索解決方法。

課程名稱

科技與社會:工程文化

授課老師

張國暉老師

課程概述

工程文化研究(engineering cultural studies)是一個新興的社會研究領域。它雖繼承了許多從技術史、技術哲學、科學與技術研究(science and technology studies; STS)的資產,但也已成長至能夠發問特定且特別的問題,而更細緻的探索工程與社會之間的互動現象。本課程以社會學途徑,探討各主要國家的工程師、工程知識及工程實作等等,並將它們置放在各國不同的社會思想、商業體系、歷史文化的脈絡中,更進行跨國之間的比較。其中,法國及美國是兩個可以清楚觀察其工程與社會、政經及商業價值相互聯繫及影響的國家。但是在其他國家如德國、日本、英國及俄國等,其實也都已經有相當的研究指出,這些國家的社會性背景及歷史性結構,顯著的影響了他們的工程知識、技術及思維。除此之外,同樣重要的是,反之亦然。 
本課程列入無邊界大學教學課程,屬其中交通運輸領域。因此本課程在核心課程內容的設計中,多涉及交通運輸實例。例如,在前述法、德、英、日及美等國的工程文化課程中,將講述這些國家的歷史及文化脈絡如何與當地交通運輸工程互動。

課程目標

近年來工程與社會之間最顯著的互動之一,即是所謂追求技術至上或技術完美本身並不會是社會的最佳選擇,例如致力提升汽車速度的結果,除了會消耗更多有限的能源之外,也可能會危害像是公眾交通安全的公共利益。因此,在第二次世界大戰之後,許多工程師們已經了解到他們工作的社會影響力,以及回應社會責任的必要性,所以現在許多工程師協會已經認知到他們必須關心公共安全、健康及福祉的重要性,而這個認知及其所衍生的議題都是當代工程文化所探討的核心課題之一。以上這些新興工程價值的出現及其與在地社會間互動的過程,將在各國工程文化週次的課程中講授。 
除此之外,也有若干的社會學家也提出工程建設與社會正義之間的相關議題,他們關心若干工程計畫可能會加深當地居民不公平的社會結構,例如大型的工程計畫較有可能會落入上層階級的控制當中,因為他們比較有經濟資源及社會關係去獲得這些計畫的主導權,而執行大型工程計畫的結果可能會鞏固上、下層民眾的貧富差距,甚至是擴大,還有效益分配不公等的問題。又或者這些計畫也可能會加深當地種族、性別之間的社會不平等的現象等。例如,大型交通或電信工程的承包及管理,除了公部門外,無可避免地只有少數財團具能力承接,我們該如何確保這些計畫除合理利潤外,還考量我們期待這些計畫能促進的公共價值?以上將盡量包含在本課程將探討的內容當中。